現代朗動搭載1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機,發動機技術有所提高,網友反映提速還是不錯,網友稱“起步感覺有些動力不足,可能是因為新車沒敢大腳油門吧,之內動力就源源不斷,提速超車那是杠杠的?!辈倏乇本┈F代朗動方向盤手感不錯,電動轉向輕盈舒適;懸掛硬朗,高速過彎側傾較小,車身穩定性不錯;但部分網友反映視野有盲區,路噪較大,整體操控偏向運動,但舒適性較為一般?!⊥庥^:更符合大眾審美觀[3]在朗動身上,我們看到的是設計師對這種風格更為成熟的掌控,車頭的每一處走線都在盡可能的向尾端延伸,而整個車身均被融入在流暢舒展的線條之中。和北美版ELANTRA相比,朗動經過北京現代的重新修飾,看上去更加符合國人的口味。
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